對(duì)發(fā)現(xiàn)的惡意拖欠、克扣農(nóng)民工工資的交通工程施工企業(yè),交通部門將降低其信用等級(jí),在市場(chǎng)準(zhǔn)入和招投標(biāo)方面進(jìn)行限制,并按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰、追究有關(guān)責(zé)任人責(zé)任,涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)。
交通部部長李盛霖指出,施工企業(yè)是欠薪的主要責(zé)任人,也是還款的主體。交通部要求已獲得工程款的施工企業(yè),要優(yōu)先償付農(nóng)民工工資;對(duì)存在勞資糾紛的,總承包企業(yè)要及時(shí)通過協(xié)商和司法程序予以妥善解決。對(duì)清欠工作開展不力的地方,交通部將暫停或核減下年度的交通建設(shè)項(xiàng)目投資,直至相關(guān)問題得到妥善、有效解決。今后,各地在上報(bào)投資建議計(jì)劃時(shí),必須按項(xiàng)目落實(shí)防止拖欠的責(zé)任單位和責(zé)任人,并出具相關(guān)單位的配套資金及時(shí)到位承諾書。凡不能按這一條件申報(bào)投資建議計(jì)劃的,交通部將在年度計(jì)劃安排上采取措施。
李盛霖要求,省級(jí)交通主管部門一把手要親自負(fù)責(zé),各項(xiàng)工作都要責(zé)任到人。一旦發(fā)現(xiàn)拖欠問題,立即采取有效措施予以解決。對(duì)因資金不到位,拖欠工程款造成的拖欠農(nóng)民工工資,要千方百計(jì)籌措資金,盡快撥付到位;確有困難的,也必須保證先下?lián)苻r(nóng)民工工資部分。屬于企業(yè)投資的,要責(zé)成企業(yè)采取各種措施,盡快撥付。存在爭議或難以及時(shí)計(jì)量支付的,要責(zé)成建設(shè)單位和拖欠企業(yè),先行確定暫付金額,全部用于支付農(nóng)民工工資。
來源:新華網(wǎng) 作者:馮蕾