南京長江大橋全封閉維修，讓江南、江北居民體會到了過江的不便。不過，5年后，南京人過江將會是另一番新面貌。11月7日，現(xiàn)代快報(bào)記者從南京市公共工程建設(shè)中心獲悉，繼和燕路過江通道之后，仙新路過江通道和建寧西路過江通道也有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，目前已經(jīng)開始工程勘察設(shè)計(jì)等項(xiàng)目招標(biāo)了，南京人過江又有了兩個(gè)新選擇。
仙新路過江通道來了
現(xiàn)代快報(bào)記者從招標(biāo)公告中了解到，仙新路過江通道上游距南京長江二橋約5.9公里，下游距南京四橋約4.3公里。
仙新路過江通道工程工可方案為南起自與江南G312寧鎮(zhèn)公路交叉處(不包括仙新路與G312的互通立交)，向北沿仙新路跨越棲霞大道、恒廣路、恒通大道及新港大道后，跨（穿）越長江，江北則跨（穿）越疏港大道、化工大道后接入S501，再跨越北六路后至S356（江北沿江高等級公路），全長約13.5公里。主線設(shè)計(jì)時(shí)速采用80公里，雙向六車道，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；輔道設(shè)計(jì)時(shí)速采用50公里，雙向四（六）車道，按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。工可推薦的過江方案為雙塔懸索橋。
從招標(biāo)內(nèi)容來看，這一過江通道是以隧道下穿過江還是以橋梁形式通過，目前尚未確定。
建寧西路過江通道分段建
與仙新路過江通道同步推進(jìn)的，還有建寧西路過江通道。
建寧西路過江通道位于長江大橋和揚(yáng)子江隧道之間，距離上游揚(yáng)子江隧道約1.8公里，距下游長江大橋約2.4公里。工程在江北連接由新浦路、橫江大道、浦四路三條道路形成江北新區(qū)核心區(qū)的快速環(huán)線。工程起點(diǎn)位于新浦路和浦四路交叉處，后續(xù)銜接浦六路，終點(diǎn)止于建寧西路和大橋南路交叉口處，接入城市路網(wǎng)，全線長約13.385公里。
公告顯示，建寧西路過江通道項(xiàng)目在整體研究基礎(chǔ)上，以江北大道為界，分為兩期進(jìn)行建設(shè)。
在招標(biāo)公告中，現(xiàn)代快報(bào)記者看到，仙新路及建寧西路兩條過江通道，有關(guān)工程的棧橋、碼頭、便道等臨時(shí)工程勘測設(shè)計(jì)均要求在明年6月30日前結(jié)束，7月31日前完成工程的全部初步設(shè)計(jì)，當(dāng)年10月31日前完成首批跨江大橋主體基礎(chǔ)工程施工圖要件。前期工作的步調(diào)完全一致。
不過在此前的采訪中，記者從南京交通部門了解到，仙新路過江通道的建設(shè)有可能先行一步，在2018年啟動(dòng)征地拆遷調(diào)查等前期工作。
將有效緩解擁堵現(xiàn)狀
南京長江大橋封閉維修后，揚(yáng)子江隧道車流量暴增，從最初的日均6萬輛，已經(jīng)增至目前日均11萬輛左右，遠(yuǎn)超當(dāng)初的設(shè)計(jì)流量。而建寧西路過江通道位于揚(yáng)子江隧道和大橋之間，一旦建成后，將極大緩解日常過江車流的擁堵情況。
此外，仙新路過江通道將建在南京長江二橋和四橋之間。建成后，除了極大帶動(dòng)南京城東片區(qū)的集疏運(yùn)體系構(gòu)建，南京人尤其是節(jié)假日期間也多了一條過江新選擇。
這兩條過江通道將免費(fèi)
一直以來，長江都是限制江北發(fā)展的一個(gè)天塹，而仙新路過江通道、建寧西路過江通道的建成，這一問題或?qū)⒖梢缘玫骄徑狻Ｄ敲?，這兩條過江通道如果建成，市民最關(guān)心的恐怕就是是否收費(fèi)的問題了。
此前，南京市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人曾回應(yīng)稱，今后從南京三橋到南京四橋之間的所有在建及規(guī)劃的城市過江通道（不含三橋和四橋），均要實(shí)現(xiàn)免費(fèi)，包括兩條隧道、南京長江二橋和五橋等。這也就是說，和燕路過江通道、仙新路過江通道、建寧西路過江通道建成后都將免費(fèi)。5年后，長江將不再成為南京江南、江北溝通的天塹，市民過江也將更加便利。
來源：現(xiàn)代快報(bào)
