近日，國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局為中央國家機(jī)關(guān)更新了270輛車，采購金額4653.2萬元。
國管局為中央國家機(jī)關(guān)更新的270輛車主要是為了淘汰國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛而采購。據(jù)了解，2017年2月，北京市規(guī)定國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛工作日五環(huán)路內(nèi)禁行。自2011年開展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車專項(xiàng)治理以來，中央國家機(jī)關(guān)停止了公務(wù)用車更新，取消了一般公務(wù)用車，保留了應(yīng)急保障、機(jī)要通信和離退休干部服務(wù)用車等定向化保障車輛，但車改后保留的車輛大多為老舊車輛，其中300多輛屬于國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)。為配合北京市做好大氣污染防治有關(guān)工作，淘汰中央國家機(jī)關(guān)車改后保留車輛中的國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)汽車，經(jīng)財(cái)政部批準(zhǔn)，就中央國家機(jī)關(guān)淘汰國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛更新采購項(xiàng)目的相關(guān)貨物及服務(wù)進(jìn)行采購。
據(jù)悉，為貫徹落實(shí)厲行節(jié)約要求，中央國家機(jī)關(guān)用于公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)的財(cái)力有限，對(duì)車輛后續(xù)維修保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性、便利性要求也較高。經(jīng)批準(zhǔn)，本項(xiàng)目采用競(jìng)爭(zhēng)性磋商方式實(shí)施采購。
此項(xiàng)目共分為4包，第一包是應(yīng)急保障車，采購價(jià)格18萬元以內(nèi)、1.8L,動(dòng)力和操控性較好的三廂普通燃油轎車50輛左右；第二包是離退休干部服務(wù)用車，采購價(jià)格18萬元以內(nèi)、1.8L,空間和舒適性較好的三廂普通燃油轎車60輛左右；第三包是機(jī)要通信用車，采購價(jià)格18萬元以內(nèi)的純電動(dòng)新能源轎車70輛左右；第四包是應(yīng)急保障用車和離退休干部服務(wù)用車，采購價(jià)格20萬元以內(nèi)、2.5L以下的7-9座小型客車90輛左右。
值得關(guān)注的是，此次成交的車型均為自主品牌車和新能源車。
第一包應(yīng)急保障車的成交商是一汽紅旗，中標(biāo)車型是紅旗H7，采購50輛車，單價(jià)17.48萬元，成交總金額是874萬元。
第二包離退休干部服務(wù)用車的成交商還是一汽紅旗，中標(biāo)車型是紅旗H7，采購量是60輛車，單價(jià)17.48萬元，成交總金額是1048.8萬元。
第三包機(jī)要通信用車（純電動(dòng)轎車）的成交商是北汽新能源，中標(biāo)車型是EU400，采購70輛車，單價(jià)13.69萬元，成交總金額958.3萬元。
第四包應(yīng)急保障和離退休干部服務(wù)用車（7-9座小型客車）的成交商是上汽大通，中標(biāo)車型是G10,采購90輛車，單價(jià)19.69萬元，成交總金額是1772.1萬元。
能否成為成交供應(yīng)商憑借的是綜合實(shí)力，本項(xiàng)目采取的是綜合評(píng)分法，磋商小組對(duì)參與投標(biāo)的汽車企業(yè)進(jìn)行綜合實(shí)力的評(píng)選，包括企業(yè)資信、業(yè)績、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、價(jià)格等很多因素，作為評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)，綜合評(píng)選出最佳響應(yīng)投標(biāo)商。
中央國家機(jī)關(guān)淘汰國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛更新采購項(xiàng)目成交一覽表
來源：政府采購信息報(bào)/網(wǎng) 作者：修霄云
