近日,六安市S366合六南通道PPP項(xiàng)目招標(biāo)率先啟動(dòng),而合六南通道合肥段也進(jìn)入了前期工作階段,該項(xiàng)目建成后將在兩地之間構(gòu)建起一條新的出行大動(dòng)脈,完善合肥都市圈的骨架路網(wǎng)。記者從相關(guān)部門(mén)獲悉,今年以來(lái)合肥六安同城化發(fā)展正在提速。
合六聯(lián)系的干線公路壓力漸大
近年來(lái),合肥都市圈內(nèi)部主要城市之間聯(lián)系不斷增強(qiáng),其中又以合肥-六安之間的聯(lián)系尤為緊密。目前,合六通道內(nèi)僅有一條高速公路(合六葉高速)和一條干線公路(G312)。其中,G312是安徽省東西方向的重要干線公路,同時(shí)也是合肥市與六安市之間最為便捷的交通聯(lián)系通道。
G312的交通壓力開(kāi)始凸顯,已經(jīng)不能滿足國(guó)道快速過(guò)境的需求。根據(jù)規(guī)劃,強(qiáng)化合六通道,除高速公路外,必須形成兩條干線公路對(duì)接的格局,因此擬建S366合六南通道提上了日程。
等S366合六南通道實(shí)施后,將顯著增加合六之間出行大動(dòng)脈的交通供給能力,在有效分流G312交通壓力的同時(shí),也使得六安市骨架路網(wǎng)布局更加合理,同時(shí)對(duì)于強(qiáng)化六安-合肥之間的聯(lián)系,完善合肥都市圈的骨架路網(wǎng)意義重大。
六安市S366合六南通道項(xiàng)目率先招標(biāo)
本月,六安市S366合六南通道PPP項(xiàng)目招標(biāo)工作已率先展開(kāi)。項(xiàng)目總投資43.3757億元,建設(shè)內(nèi)容由三段組成,分別是S366合六界至戚家橋段,G105姚李至戚家橋段,S366駱家庵至葉集段。
S366合六界至戚家橋段線路始于合肥和六安市界處,接S366合肥段從椿樹(shù)鎮(zhèn)南經(jīng)過(guò),途經(jīng)洪橋村、小廟莊、黃泥店后,從中店鄉(xiāng)北經(jīng)過(guò),至終點(diǎn)戚家橋。
G105姚李至戚家橋段線路起于姚李鎮(zhèn)G312與花園大道交口向南經(jīng)長(zhǎng)崗店、駱家庵、獅子崗,穿合武高鐵,終點(diǎn)位于戚家橋。
S366駱家庵至葉集段線路起自裕安區(qū)駱家庵以西約1公里處,接規(guī)劃中的G105姚李至戚家橋段改建工程,之后向西從大崗北經(jīng)過(guò),至九樹(shù)村與S210平交后,在山茶花村下穿六武高速,在金寨縣規(guī)劃區(qū)以北跨越史河總干渠,利用S209走廊穿過(guò)開(kāi)順,在葉集規(guī)劃區(qū)南轉(zhuǎn)向東北,在上跨合六葉高速后至終點(diǎn)五里拐(安徽與河南省界處)。
合六南通道合肥段仍處前期工作階段
合六南通道合肥段仍處于前期工作階段。合六南通道工程屬省、市重點(diǎn)項(xiàng)目,目前該項(xiàng)目已經(jīng)完成施工圖設(shè)計(jì)和用地勘界,正在報(bào)批用地手續(xù),待落實(shí)用地指標(biāo)和下達(dá)用地批復(fù)后,就可以具備開(kāi)工建設(shè)條件。
在合肥方面,合六南通道項(xiàng)目路線走向初定為起點(diǎn)位于集賢路與G206新線交點(diǎn)(接G206預(yù)留集賢路交口),向西由上派鎮(zhèn)至花崗鎮(zhèn),在許下樓南側(cè)跨越潛南干渠后,沿孫集以北、潛南干渠以南布設(shè),再向西偏南在山南鎮(zhèn)北側(cè)布設(shè),通過(guò)X050后路線向西偏北延伸,在金牛街道西側(cè)與S315共線,并下穿規(guī)劃的濟(jì)南至祁門(mén)高速公路(利用預(yù)留的金?;ネ?,之后路線往西與S315分離后進(jìn)入六安市境內(nèi),終點(diǎn)位于肥西縣金牛社區(qū)(合肥市與六安市交界處),順接六安市已設(shè)計(jì)的S366線位。
(合肥晚報(bào)ZAKER合肥記者吳奇)
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