廣州日?qǐng)?bào)訊 （全媒體記者 杜娟）昨日，廣州市城市軌道及鐵路建設(shè)項(xiàng)目控制性規(guī)劃開始招標(biāo)，項(xiàng)目主要涉及近期將實(shí)施的四大鐵路新線——貴廣客專廣寧聯(lián)絡(luò)線、東北客車聯(lián)絡(luò)線、廣湛客專、廣河客專的線路走廊及車站的初步設(shè)計(jì)方案。
2017年5月，中鐵總及省政府批復(fù)《廣州鐵路樞紐規(guī)劃（2016-2030年）》，規(guī)劃明確了廣州樞紐是全國(guó)重要的、華南地區(qū)最大的鐵路樞紐，國(guó)家鐵路網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點(diǎn)，是國(guó)家三大國(guó)際性綜合交通樞紐的重要組成部分，廣東省內(nèi)及珠三角地區(qū)綜合運(yùn)輸網(wǎng)的主中心。規(guī)劃形成了廣州市“四面八方、四通八達(dá)、多站布局、多點(diǎn)到發(fā)”的鐵路樞紐格局和“五主三輔二預(yù)留”的樞紐定位。
招標(biāo)公告中指出，為落實(shí)上層次規(guī)劃意圖，促進(jìn)鐵路建設(shè)與城市規(guī)劃相協(xié)調(diào)，廣州市提出若干規(guī)劃研究控制的鐵路線方案，包括貴廣客專廣寧聯(lián)絡(luò)線、東北客車聯(lián)絡(luò)線、廣湛客專、廣河客專等，為保障上述項(xiàng)目實(shí)施，提前穩(wěn)定線路走廊及車站初步設(shè)置方案，減少工程實(shí)施過(guò)程中的用地矛盾。此外，廣州市積極推進(jìn)軌道交通場(chǎng)站綜合體建設(shè)及周邊土地綜合開發(fā)建設(shè)，為保證交通規(guī)劃方案的科學(xué)合理，需要對(duì)交通規(guī)劃方案進(jìn)行系統(tǒng)梳理及修改完善。
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