4月16日，重慶市公共資源交易網(wǎng)站發(fā)布重慶軌道交通27號線工程PPP項目選擇社會資本方招標(biāo)資格預(yù)審公告，標(biāo)志著重慶地鐵27號線項目開啟招標(biāo)。
重慶軌道交通27線PPP項目由重慶市發(fā)展和改革委員會以渝發(fā)改交通〔2020〕1654號文批準(zhǔn)采用政府和社會資本合作（PPP）模式實施，招標(biāo)人是經(jīng)重慶市人民政府授權(quán)的項目實施機構(gòu)重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會。
重慶軌道交通27號線西起璧山站，向東穿縉云山后，經(jīng)虎溪站、大學(xué)城南站、寨山坪站至西永站，后穿中梁山至磁器口站、沙坪壩站，出站后折向東南經(jīng)石橋鋪站、大坪西站至重慶站，后折向南下穿長江至后堡站、南坪站，再折東穿銅鑼山，經(jīng)廣福大道站至重慶東站、終點為重慶東站。
線路全長51.828公里，項目估算總投資約345.87億元，其中工程費用225.83億元，工程建設(shè)其他費用44.89億元、預(yù)備費27.07億元、專項費用48.09億元。
項目資本金為項目總投資的20%。項目資本金暫估約為617056萬元。其中，政府方資本金出資為12341萬元，占項目資本金的2%，社會投資人資本金出資為604715萬元，占項目資本金的98%。
本項目的具體操作模式為PPP模式下的“BOT+EPC”模式，即建設(shè)-運營-移交（簡稱“BOT”）和設(shè)計-采購-施工工程總承包（簡稱“EPC”）模式，其中“B”表示項目公司負(fù)責(zé)項目融資及建設(shè)，“O”表示項目公司負(fù)責(zé)項目的運營及維護，“T”表示項目的移交，并由項目公司和中標(biāo)社會資本方中負(fù)責(zé)工程總承包的單位簽訂總承包合同協(xié)議書。中標(biāo)后，社會資本方應(yīng)按《中華人民共和國公司法》及其他相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定組建項目公司，由項目公司對項目的策劃、資金籌措、建設(shè)實施、運營管理、債務(wù)償還、資產(chǎn)管理和項目移交等全過程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，并在PPP項目合同規(guī)定的項目合作期滿后，按照PPP項目合同的約定將軌道交通、軌道交通附屬設(shè)施及相關(guān)資料等無償移交給行業(yè)主管部門或政府指定部門。
來源：政府采購信息網(wǎng) 趙志明
